疫情下的中国车市,车企如何为经销商减负?
〖壹〗 、突如其来的疫情，让准备回暖的中国车市再次面临大考。面对停摆的线下渠道 ，各车企放下“销量论” ，通过各种手段为经销商减负，共同“战疫 ” 。比如多家车企发布公告称 ，调整经销商商务政策 ，给予补贴甚至取消销量考核，减轻经销商压力 。
〖贰〗 、而且 ，就在昨日 ，奥迪给经销商发了一封信，表明了支撑奥迪经销商的态度。这也让经销商吃了定心丸 。 另一家合资企业沃尔沃，也成为第一个宣布免除疫情期间经销商销量考核任务的车企 。此外 ，为减轻经销商财务压力 ，沃尔沃还直接为经销商工作人员提供总额超千万元的人员补贴。这些务实的措施，对经销商来说无疑是雪中送炭的 。
〖叁〗、月9日 ，领克汽车快速启动多项经销商关怀政策 ，为经销商伙伴提供“一免一减八援 ”支持 。其中包括资金降压减负，同时加快经销商的广宣核销 、政策核销等工作进度 ，缓解经销商的资金压力。另外 ，“八援”则从融资政策 、网络统筹、创新协同 、人员提升 、售后保障、售后备件、防疫物资 、无缝技术等方面提供支援。
〖肆〗 、大家都知道，受车市下滑态势影响 ，经销商库存预警指数已连续2年高于50% 。这也意味着 ，进入2020年，受疫情的影响 ，当下经销商的生存空间更加严峻 。 而越是寒冷 ，温暖就越珍贵。面对新型冠状肺炎疫情的严峻形势，为减轻经销商压力，国内各大车企均采用了相应的扶持政策帮助经销商共渡难关 。
〖伍〗、尤为值得一提的是 ，在充分考虑到公司因“新冠 ”肺炎疫情造成的停产 ，后续将带给经销商伙伴带来巨大压力，东风乘用车公司在全面下调2月份销量目标外 ，还对2月份商务政策进行最大限度的松绑 ，为他们全面“减负 ” 。
〖陆〗 、车企减负 疫情的爆发，我们也看到了车企高度的责任感 ，各大车企有钱出钱 ，有力出力的积极为国家捐款捐力。与此同时，车企也并没有忘记经销商伙伴 ，经销商一直将经销商视为“后花园”如今“后花园 ”失火 ，车企也扮演了救火英雄 。
寒冬来临,戴姆勒结构优化或将波及中国市场
〖壹〗 、德国当地时间2月20日下午，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团宣布 ，其正在对财务、生产和开发部门的管理层进行精简 ，以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的职位重复，并加强戴姆勒集团管理层对梅赛德斯-奔驰部门的控制 。 “2020年，在全球裁员5万名员工之外 ，戴姆勒集团还将对旗下1000个管理岗位进行裁撤。
〖贰〗 、戴姆勒早在去年就宣布 ，将在2022年底之前，削减超过14亿欧元的人员成本 ，在全球范围裁员至少1万人 ，占其全球总员工数量的至少3%，裁员行动在去年11月便已开始 。没想到的是 ，戴姆勒的裁员风会刮到北京奔驰身上—戴姆勒全球最优质资产 。
〖叁〗 、在市场大环境转好的前提下 ，戴姆勒计划于2025年达到10%的销售利润率，近来的利润率太低了 ”这是在我们十一长假中 ，戴姆勒集团在线上投资者及分析师会议上发布的战略目标。
〖肆〗、但即便如此 ，戴姆勒股份公司董事会主席康林松仍表示，尽管中国市场出现反弹 ，但近几个月累积的业务亏损在年底前无法恢复 ，因此需要采取更多的措施来进一步削减成本 。去年11月，戴姆勒宣布了重组计划，宣布将在2022年前裁员超过1万名 ，从而减少14亿欧元的人力支出 。除裁员外 ，戴姆勒还考虑关闭部门海外工厂。
〖伍〗 、而对于戴姆勒来说，与吉利的合作既可以开支节流 ，节约研发成本 ，又有助于提升其在中国市场的总销量。互利共赢之举，何乐而不为？值得一提的是 ，此番吉利与戴姆勒的第四次合作 ，除了遵循互利共赢原则以外，双方还将统一战线 ，共同面对气候变化 ，实现碳中和愿景 。“我们的愿景依然是实现碳中和 。
〖陆〗 、也就是说，戴姆勒在整个2020财年都有可能处于亏损状态。在一个月前的股东大会上 ，戴姆勒还宣布 ，将年初订下的裁员数量从15000人上升至20000人，人力成本开支的削减幅度上涨至20亿欧元 。一时间，各大车企的财报公示就像是一场比惨游戏 。在全球汽车消费市场的节节败退下 ，中国市场开始逐渐显现力量。
2023年前三季度GDP40强大起底:京沪津失速,长三角喜忧参半,济青烟成北方...
%）、西安市（30%） 、南通市（75%） 、南京市（95%）、苏州市（00%） 。综上所述 ，2023年前三季度GDP40强的表现呈现出明显的分化趋势 。京沪津等直辖市失速，长三角城市喜忧参半 ，珠三角城市增长率普遍低迷 ，而北方地区则只有少数几个亮点城市支撑。
26%!上半年北京外贸成绩创新高
〖壹〗、北京商报讯（记者 陶凤 吕银玲）北京地区上半年外贸成绩亮眼，进出口总额达到42万亿元人民币 ，较2020年同期增长26% 。其中 ，进口额为13万亿元，增长22%；出口额为2930.5亿元 ，增长11% 。数据显示 ，北京地区的月度进出口金额呈现波动上扬态势，整体水平好于2020年同期。
〖贰〗 、北京地区上半年的外贸成绩令人瞩目 ，创下了历史同期的新高 。据北京海关的数据 ，2021年上半年，北京地区（包含中央在京单位）的进出口总额达到了42万亿元，同比增长了26% 。其中 ，进口额为13万亿元 ，增长了22%；出口额为2930.5亿元，增长了11%。
〖叁〗 、北京商报讯（记者 陶凤 吕银玲）北京地区上半年外贸成绩单出炉。2021年上半年 ，北京地区（包含中央在京单位）进出口42万亿元 ，增长26% 。其中，进口13万亿元 ，增长22%；出口2930.5亿元 ，增长11% 。月度进出口金额波动上扬。上半年，北京地区月度进出口金额呈波动上扬态势 。
〖肆〗、据统计 ，1月到7月 ，北京进出口总额达到16859亿元人民币，同比增长29% 。出口和进口规模也创新高 ，分别增长22%和29%。6月单月进出口额高达2667亿元 ，创下历史月度新高 。7月当月，北京进出口额为2600.6亿元人民币，同比增长34% 。
〖伍〗 、外贸创新高 ，政府完善政策 ，跨境电商比较高可获千万元补贴 近年来，随着全球贸易环境的不断变化和疫情的冲击 ，中国外贸展现出强大的韧性和活力 ，跨境电商作为外贸新业态新模式，更是实现了快速增长 ，成为推动外贸转型升级的重要力量。
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评论列表（4条）
我是妮靓网的签约作者“林婷峰”！
希望本篇文章《北京疫情扩散高企(北京疫情扩散很高)》能对你有所帮助！
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